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鋼鐵行業(yè)抗風(fēng)險能力明顯增強 后市可期——鋼協(xié)一季度信息發(fā)布“云會(huì )議”熱點(diǎn)問(wèn)答錄
發(fā)布時(shí)間:2020-04-24 12:00:58閱讀次數:6824

  4月22日上午,中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì )2020年一季度信息發(fā)布“云會(huì )議”召開(kāi)。鋼協(xié)黨委書(shū)記、執行會(huì )長(cháng)、疫情應對工作領(lǐng)導小組組長(cháng)何文波,鋼協(xié)副會(huì )長(cháng)、疫情應對領(lǐng)導小組成員、穩投資工作組組長(cháng)遲京東,副會(huì )長(cháng)、疫情應對領(lǐng)導小組成員、穩經(jīng)營(yíng)工作組組長(cháng)屈秀麗,副會(huì )長(cháng)、疫情應對領(lǐng)導小組成員、穩市場(chǎng)工作組組長(cháng)駱鐵軍分別就當前行業(yè)熱點(diǎn)問(wèn)題回答了《中國冶金報》《經(jīng)濟觀(guān)察報》《中國經(jīng)濟時(shí)報》,以及中央電視臺、新浪財經(jīng)、路透社等11家媒體記者的提問(wèn)。鋼協(xié)副秘書(shū)長(cháng)、疫情應對工作組成員蘇長(cháng)永主持發(fā)布會(huì )。

  會(huì )議指出,從整個(gè)行業(yè)來(lái)看,中國鋼鐵行業(yè)的抗風(fēng)險能力比前幾年明顯增強。疫情期間,鋼鐵行業(yè)充分發(fā)揮國民經(jīng)濟壓艙石的作用,為國民經(jīng)濟的恢復提供了重要的原料支撐。 后期,國家穩經(jīng)濟、保民生政策不斷落地,將為行業(yè)發(fā)展提供較好的外部環(huán)境,預計鋼鐵需求將比一季度有明顯的上升。

  何文波:鋼鐵消費主要有三個(gè)流向:一是流向建筑行業(yè),大概占下游行業(yè)用鋼的比例為55%;二是流向制造業(yè),占比45%左右;三是有一部分鋼材用于出口,但占比很小,絕大部分用于國內消費。例如,2019年我國粗鋼產(chǎn)量9.96億噸,但鋼材出口量6429萬(wàn)噸,折合粗鋼占總產(chǎn)量的比例不到7%。

  疫情對我國經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展帶來(lái)前所未有的沖擊,對鋼鐵需求造成了較大影響,從統計局公布的一季度主要用鋼行業(yè)的指標情況來(lái)看,下降還是比較明顯的。但我們相信 鋼鐵需求下降只是階段性的。

  國家充分認識到當前經(jīng)濟發(fā)展面臨前所未有的挑戰,提出了要積極擴大有效投資,實(shí)施老舊小區改造,加強傳統基建和新型基建投資。從年初協(xié)會(huì )了解的情況,今年鐵路、公路、軌道交通等基建項目投資額約3.5萬(wàn)億元,住建部近期公布今年各地計劃改造城鎮老舊小區3.9萬(wàn)個(gè),涉及居民近700萬(wàn)戶(hù),大規模的基建投資將為鋼鐵需求提供有力支撐。中央政治局會(huì )議提出,積極的財政政策要更加積極有為,提高赤字率,發(fā)行抗疫特別國債,增加地方政府專(zhuān)項債等措施,預計二季度和下半年,投資強度將會(huì )高于往年。國家繼續堅持“房住不炒”的定位,整體上房地產(chǎn)市場(chǎng)保持穩定發(fā)展,盡管新開(kāi)工面積可能出現下滑,但有70億平方米的存量施工面積作保障,房地產(chǎn)市場(chǎng)需求不會(huì )有大的波動(dòng)。所以,預計今年建筑業(yè)占下游用鋼的比重會(huì )提高至58%左右。

  中國是出口大國,機電產(chǎn)品是出口主力。2019年,機電產(chǎn)品出口額占我國出口總額的比重為58%。許多疫情較重的國家和地區是我們的出口目的地,因此可能會(huì )出現出口訂單減少、毀單現象,制造業(yè)鋼材需求預計將會(huì )減少。不過(guò),對沖疫情影響的政策加大力度,積極擴大內需,支持企業(yè)出口轉內銷(xiāo),將有利于推動(dòng)制造業(yè)復工復產(chǎn)。

  疫情期間,鋼鐵行業(yè)充分發(fā)揮國民經(jīng)濟壓艙石的作用,為國民經(jīng)濟的恢復提供了重要的原料支撐。后期,國家穩經(jīng)濟、保民生政策不斷落地,將為行業(yè)發(fā)展提供較好的外部環(huán)境, 預計鋼鐵需求將比一季度有明顯的上升。

  何文波:我們對今年鋼鐵需求量的總體判斷是下降的,其中一季度下降幅度最大,二季度隨著(zhù)下游行業(yè)復工復產(chǎn),需求環(huán)比將有明顯提高,但同比可能仍有下降。下半年,隨著(zhù)穩增長(cháng)、保民生政策的落地,總體需求將會(huì )好于上半年。今年初,鋼協(xié)預測全年鋼鐵需求增長(cháng)2%,2月份我們根據新冠疫情形勢調低到了-0.5%,目前正在根據國際疫情影響做進(jìn)一步的修訂。

  今年鋼材需求主要是受到直接出口和間接出口的影響。直接出口方面,去年,我國鋼材出口6429萬(wàn)噸,今年預計會(huì )有明顯下降。間接出口方面,據測算,汽車(chē)、家電、造船、集裝箱、機械等5大行業(yè)出口間接帶動(dòng)鋼材消費約7900萬(wàn)噸,再加上其他產(chǎn)品的出口,每年鋼材間接出口量在8000萬(wàn)噸~9000萬(wàn)噸。如果鋼材直接出口和間接出口均下降1/4,今年鋼鐵需求將下降3.8%。如果國際疫情形勢繼續惡化,需求降幅將更大。如果國內擴大內需抵消出口下降的影響,需求降幅或將縮小。因此,鋼鐵需求的變化取決于國際疫情形勢的變化。

  何文波:受海外疫情影響,國外鋼材需求大幅下降,主要出口企業(yè)3月及4月新接訂單量環(huán)比大幅減少。3月底以來(lái),海外訂單要求推遲交貨的情況較為普遍,同時(shí)也存在一些要求減少訂單數量、甚至取消訂單的情況,對我國鋼材出口造成不利影響。從3至4月新接及推遲訂單量情況看,二季度中國鋼材出口同比仍將有較大幅度下降,環(huán)比并未出現改善跡象。

  目前,歐美等發(fā)達國家的停產(chǎn)、減產(chǎn)措施既是防控疫情的需要,也是為應對本國下游需求減少而采取的。受疫情影響,下游需求減弱,這是全球鋼鐵產(chǎn)業(yè)需要共同應對的挑戰,對中國也是如此。

  第一,中國鋼材出口的主要目的地為東盟、韓國等國家和地區,歐盟和美國不是主要市場(chǎng)。2019年中國鋼材出口總量東盟占比33.4%,韓國占比12.9%,歐盟為5.0%,美國為1.3%。但中國出口主要目的地也受疫情影響,導致我國鋼材直接出口大幅下降。 第二,總體上看,國外鋼鐵產(chǎn)業(yè)減產(chǎn)幅度不及需求下降幅度。隨著(zhù)我國疫情的好轉及生產(chǎn)生活秩序的恢復,國內鋼材需求增長(cháng),出現了鋼坯、熱卷等進(jìn)口快速增加的情況,我們正在密切關(guān)注。 第三,歐美鋼鐵下游需求減少,對我國鋼材間接出口也有不利影響。

  駱鐵軍:今年3月份全國生產(chǎn)生鐵6697萬(wàn)噸,同比增長(cháng)1.05%,粗鋼7897萬(wàn)噸,同比減少1.70%。主要原因是,受疫情影響,小區封閉管理、社會(huì )廢鋼無(wú)法收貨以及運輸受阻,導致國內廢鋼資源嚴重不足。長(cháng)流程鋼鐵企業(yè)被迫減少了廢鋼使用量。去年同期,長(cháng)流程鋼廠(chǎng)廢鋼比普遍在20%以上,現階段降到10%左右,且3月廢鋼價(jià)格高于鐵水成本,造成轉爐廢鋼比下降、鐵水比上升,這樣就出現生鐵產(chǎn)量同比小幅上升的現象。進(jìn)入4月份隨著(zhù)運輸恢復和企業(yè)減少廢鋼用量影響,廢鋼價(jià)格大幅下跌,估計4月的數據會(huì )有所改變。但隨著(zhù)不同時(shí)期鐵鋼比的變化,類(lèi)似的情況還會(huì )出現。

  遲京東:鋼協(xié)按照工信部等政府部門(mén)要求,疫情期間開(kāi)展了鋼鐵企業(yè)復工復產(chǎn)日監測。從監測的鋼鐵企業(yè)看,全國規范鋼鐵企業(yè)已經(jīng)基本復工。

  從監測的主要生產(chǎn)裝備看,鋼協(xié)重點(diǎn)監測的136家會(huì )員企業(yè)煉鐵高爐情況,截至4月19日,在產(chǎn)達到87.4%。其中未恢復生產(chǎn)高爐主要是因疫情影響主動(dòng)停限產(chǎn),或在環(huán)境敏感區實(shí)施秋冬季停限產(chǎn)因疫情沒(méi)有恢復,環(huán)保停限產(chǎn)措施為鋼鐵行業(yè)應對疫情影響發(fā)揮了積極作用。

  從實(shí)際產(chǎn)量同比情況看,一季度,全國生產(chǎn)生鐵19973.66萬(wàn)噸、同比增長(cháng)1.20%,扣除日歷天數影響,日產(chǎn)生鐵219.49萬(wàn)噸、同比增長(cháng)1.25%,也基本恢復到去年同期生產(chǎn)水平。

  何文波:資源保障、產(chǎn)能布局、集中度是目前行業(yè)發(fā)展的三大短板。推動(dòng)兼并重組、提高產(chǎn)業(yè)集中度是中國鋼鐵工業(yè)過(guò)去、現在和將來(lái)較長(cháng)時(shí)間內的重要發(fā)展戰略之一。

  近年來(lái),鋼鐵行業(yè)兼并重組取得了實(shí)質(zhì)性進(jìn)展,寶武成立后接連重組馬鋼、重鋼,建龍集團先后重組山西海鑫等六家鋼鐵企業(yè),德龍集團以司法重整方式重組渤海鋼鐵,中信特鋼重組青島特鋼,沙鋼重組東北特鋼,這些具有“破局”性質(zhì)的經(jīng)典案例,為跨地區、跨所有制“混改”發(fā)揮了示范作用。2019年粗鋼產(chǎn)量排名前10位企業(yè)占全國比重36.6%,比2015年提高2.4個(gè)百分點(diǎn)。但與歐美日韓等國家和地區產(chǎn)量排名前4位企業(yè)占比均超過(guò)60%相比,我國鋼鐵產(chǎn)業(yè)集中度還有很大提升空間。尤其是京津冀及周邊地區區域集中度近幾年不升反降,該地區2019年產(chǎn)量前4位企業(yè)占該地區比重僅25%,比2015年下降了5.8個(gè)百分點(diǎn)。

  適度的產(chǎn)業(yè)集中度,有利于鋼鐵企業(yè)在資源掌控能力、市場(chǎng)有序競爭、技術(shù)研發(fā)創(chuàng )新、節能降耗減排等方面開(kāi)展協(xié)同合作,實(shí)現人才、技術(shù)、資本和數據等要素的優(yōu)化配置,尤其是有利于資源配置的市場(chǎng)化;也有利于鋼鐵企業(yè)在疫情導致需求下降的情況下,更好的開(kāi)展行業(yè)自律,形成合力共同應對市場(chǎng)變化,穩定鋼材市場(chǎng)價(jià)格,保障鋼鐵行業(yè)平穩運行。

  鋼鐵行業(yè)要加快兼并重組步伐,堅持市場(chǎng)化運作手段,按照市場(chǎng)經(jīng)濟規則,打破不利于鋼鐵行業(yè)跨區域、跨所有制兼并重組的體制機制障礙,在平等協(xié)商、依法合規的基礎上深化內部整合,切實(shí)減少企業(yè)數量,實(shí)現鋼鐵產(chǎn)能減量?jì)?yōu)化,提高有效供給水平;構建分工協(xié)作、有效競爭、共同發(fā)展的創(chuàng )新格局,在不同層級打造優(yōu)勢的企業(yè)集團。

  4月9日,中共中央、國務(wù)院發(fā)布了《關(guān)于構建更加完善的要素市場(chǎng)化配置體制機制的意見(jiàn)》,分類(lèi)提出了土地、勞動(dòng)力、資本、技術(shù)、數據五個(gè)要素領(lǐng)域改革的方向,強調要充分發(fā)揮市場(chǎng)配置資源的決定性作用,引導各類(lèi)要素協(xié)同向先進(jìn)生產(chǎn)力集聚,為推動(dòng)鋼鐵行業(yè)兼并重組提供了更好的政策環(huán)境。

  近年來(lái)部分鋼鐵企業(yè)化解過(guò)剩產(chǎn)能或整體搬遷,形成了大量的閑置工業(yè)用地,一方面鋼鐵企業(yè)由于化解過(guò)剩產(chǎn)能或整體搬遷造成的債務(wù)負擔較重,另一方面閑置的工業(yè)用地受制度性因素制約,使用效率低下,難以轉為商業(yè)用地加以盤(pán)活利用,形成了“抱著(zhù)金飯碗要飯”的窘境?!兑庖?jiàn)》有助于鼓勵鋼鐵企業(yè)盤(pán)活部分存量建設用地,提高工業(yè)用地使用效率。

  何文波:從2月中旬和3月中旬鋼協(xié)調研了部分企業(yè)情況來(lái)看,疫情對我國鋼鐵對外投資影響還是比較大的。因恐慌情緒蔓延,防疫措施影響疊加效應明顯,人員、貨物流動(dòng)受到抑制,建設項目無(wú)法全力推進(jìn),部分項目被迫停工。收購和已建成企業(yè)目前生產(chǎn)基本正常,但都面臨著(zhù)較大的銷(xiāo)售壓力,經(jīng)濟效益受到很大影響。

  據了解,河鋼塞爾維亞鋼鐵公司5月份以前訂單飽滿(mǎn),但6月份訂單有缺口;青山集團印尼公司生產(chǎn)基本穩定,但建設項目受很大影響;廣西盛隆冶金集團聯(lián)合鋼鐵公司維持正常生產(chǎn),但因當地市場(chǎng)幾乎限于停滯,銷(xiāo)售非常困難;建龍集團東鋼公司按照馬來(lái)西亞政府發(fā)布的“行動(dòng)管制令”組織生產(chǎn),產(chǎn)量較正常情況下降20%,銷(xiāo)量受下游客戶(hù)影響,下降25%。敬業(yè)集團英國鋼鐵公司生產(chǎn)基本正常,但同樣面臨較大銷(xiāo)售壓力。

  近年來(lái),隨著(zhù)“一帶一路”建設的推進(jìn)和《關(guān)于推進(jìn)國際產(chǎn)能和裝備制造合作的指導意見(jiàn)》的發(fā)布,鋼鐵企業(yè)“走出去”熱情空前高漲,涌現出一批重要的海外鋼鐵生產(chǎn)基地項目。如河鋼集團成功收購塞爾維亞斯梅代雷沃鋼廠(chǎng),百年老廠(chǎng)重煥生機;廣西盛隆冶金有限公司馬中關(guān)丹產(chǎn)業(yè)園350萬(wàn)噸綜合鋼廠(chǎng)項目順利投產(chǎn),生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)漸行漸穩;建龍集團重組馬來(lái)西亞?wèn)|鋼,一期項目生產(chǎn)迅速恢復,二期200萬(wàn)噸計劃加速推進(jìn);青山集團印尼中蘇拉威西省青山工業(yè)園區形成300萬(wàn)噸不銹鋼冶煉和軋制能力。今年3月9日,敬業(yè)集團成功收購英國鋼鐵公司;4月2日,印尼德信公司350萬(wàn)噸綜合鋼廠(chǎng)項目全線(xiàn)投產(chǎn)。中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)經(jīng)受新冠疫情考驗,國際化又邁出堅實(shí)步伐。

  為推動(dòng)鋼鐵行業(yè)積極參與“一帶一路”建設、開(kāi)展國際產(chǎn)能合作,2017年3月份,經(jīng)國家發(fā)改委辦公廳批準,鋼協(xié)聯(lián)合全聯(lián)冶金商會(huì )及主要鋼鐵及相關(guān)企業(yè)共同發(fā)起成立了“中國鋼鐵行業(yè)國際產(chǎn)能合作企業(yè)聯(lián)盟”。截至2019年底,建成和在建的海外綜合鋼廠(chǎng)項目合計粗鋼產(chǎn)能為1590萬(wàn)噸。開(kāi)展國際產(chǎn)能合作還有很大空間,中國鋼鐵企業(yè)還將積極參與、支持海外各國鋼鐵工業(yè)發(fā)展,滿(mǎn)足當地經(jīng)濟發(fā)展需求。

  遲京東:我國鋼鐵產(chǎn)能?chē)乐剡^(guò)剩問(wèn)題已經(jīng)得到基本解決。2016年以來(lái),鋼鐵行業(yè)累計壓減粗鋼產(chǎn)能1.5 億噸以上,依法依規全面取締“地條鋼”,市場(chǎng)環(huán)境得到有效改善,優(yōu)勢產(chǎn)能得以發(fā)揮,產(chǎn)能利用率恢復到合理區間,企業(yè)效益明顯好轉,資產(chǎn)負債率大幅降低,供給側結構性改革取得顯著(zhù)成效。目前,產(chǎn)能釋放按照市場(chǎng)變化進(jìn)行調整, 因疫情影響出現了產(chǎn)量與實(shí)際消費間的階段性錯位現象,但已不是原來(lái)意義上的產(chǎn)能?chē)乐剡^(guò)剩矛盾的問(wèn)題。

  目前鋼鐵產(chǎn)能處于與我國經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展消費需求相適應狀態(tài)。防范再次出現產(chǎn)能?chē)乐剡^(guò)剩矛盾一直是我國鋼鐵產(chǎn)業(yè)高度關(guān)注的風(fēng)險點(diǎn)。

  從行業(yè)政策層面上,國家嚴格規定不準新增鋼鐵產(chǎn)能。新建鋼鐵產(chǎn)能改造建設必須實(shí)行減量置換政策。根據各省公告的鋼鐵產(chǎn)能置換方案可以看出,現在的新建產(chǎn)能都執行了減量置換政策。同時(shí),國家有關(guān)部門(mén)加強了新建鋼鐵產(chǎn)能投資建設的監督檢查力度,對新增產(chǎn)能始終保持“零容忍”。

  從鋼鐵企業(yè)實(shí)際投資建設上看,鋼鐵企業(yè)更加重視工藝裝備升級、技術(shù)創(chuàng )新、質(zhì)量改善、市場(chǎng)開(kāi)拓、超低排放、綠色發(fā)展的投入。從近期各地公布的2020年重點(diǎn)項目規劃可以看出,不少地區的鋼鐵企業(yè)經(jīng)過(guò)再一輪升級改造建設,將促進(jìn)鋼鐵產(chǎn)業(yè)的工藝技術(shù)裝備水平將大幅度提升,品種質(zhì)量、創(chuàng )新發(fā)展能力將跨上新臺階。還有一大批圍繞現有企業(yè)的節能減排、智能制造、工藝優(yōu)化、技術(shù)創(chuàng )新等進(jìn)行的改造,都將進(jìn)一步推進(jìn)鋼鐵產(chǎn)業(yè)節能減排和低碳綠色發(fā)展。

  從行業(yè)發(fā)展面臨的挑戰來(lái)看,受疫情影響,應特別防范階段性產(chǎn)能釋放與實(shí)際消費恢復不及預期間錯位矛盾而發(fā)生的風(fēng)險。鋼鐵行業(yè)必須清醒地認識到,鋼鐵去產(chǎn)能只是供給側結構性改革的突破口,不是終點(diǎn)。深化供給側結構性改革的任務(wù)仍然十分緊迫,不能有絲毫懈怠。鋼鐵行業(yè)必須時(shí)刻保持戰略定力,堅決遏制各類(lèi)違法違規行為,積極主動(dòng)補齊行業(yè)短板。希望有關(guān)政府部門(mén)對新建產(chǎn)能項目繼續強化監督檢查,確保被置換產(chǎn)能涉及的淘汰裝備全部拆除到位,加大對違規新建、擴建、新增產(chǎn)能的核實(shí)排查力度,始終保持對鋼鐵產(chǎn)能違法違規行為“零容忍”的高壓態(tài)勢,維護來(lái)之不易的供給側結構性改革初步成果。

  屈秀麗:一季度利潤下滑在預料之中,但超過(guò)預期。從一季度的企業(yè)實(shí)際結算價(jià)格看,長(cháng)材價(jià)格同比下降136元/噸,降幅3.89%;板材價(jià)格同比上漲47元/噸,漲幅1.28%。長(cháng)材價(jià)格降幅大于板材,主要是由于基建及房地產(chǎn)啟動(dòng)延后,導致建筑用鋼材銷(xiāo)量和價(jià)格下降。4月份,隨著(zhù)基建項目的啟動(dòng),長(cháng)材價(jià)格走勢好于板材。據協(xié)會(huì )監測,4月17日長(cháng)材比3月末下降1.37%,板材下降2.53%。

  從國內情況看,一季度我國主要經(jīng)濟指標明顯下滑,但3月份主要經(jīng)濟指標相較于1~2月份得到顯著(zhù)改善,降幅大幅收窄,呈現回升勢頭。隨著(zhù)疫情得到有效控制,復工復產(chǎn)加快推進(jìn),預計二季度宏觀(guān)經(jīng)濟運行態(tài)勢將明顯好于一季度,鋼材需求形勢有望進(jìn)一步好轉,鋼材價(jià)格有望趨穩回升,行業(yè)效益也會(huì )有所好轉。不過(guò),海外疫情的蔓延增加了鋼材出口難度,也給我國機電產(chǎn)品出口帶來(lái)嚴峻挑戰,不利于國內鋼材市場(chǎng)供需平衡。

  另一個(gè)需要關(guān)注的是庫存居高不下。截止4月上旬,全國20個(gè)城市5大品種鋼材社會(huì )庫存為1803萬(wàn)噸,比上年末增加1121萬(wàn)噸,增長(cháng)1.64倍。從企業(yè)庫存情況看,重點(diǎn)統計鋼鐵企業(yè)鋼材庫存量為1795萬(wàn)噸,比年初增加842萬(wàn)噸,增幅88.32%。從近期情況看,鋼材庫存雖有小幅下降,但總體水平仍然較高,對后期市場(chǎng)壓力較大。

  總體來(lái)看,如果鋼材價(jià)格趨穩回升、成本小幅下降,再加上企業(yè)加大對標挖潛、降本增效的力度, 效益保持3月份的水平或略有回升是有希望的。

  駱鐵軍:受疫情影響,下游行業(yè)需求大幅下降,今年鋼材庫存增加明顯。3月上旬,鋼協(xié)監測的鋼廠(chǎng)庫存2141萬(wàn)噸、比年初增長(cháng)124.6%,社會(huì )庫存2021萬(wàn)噸、增長(cháng)196.3%,大大超過(guò)往年春節前后庫存峰值較年初增加30%的常態(tài),均創(chuàng )歷史峰值水平。隨著(zhù)下游行業(yè)復工復產(chǎn),鋼材需求回升、物流暢通,截至4月上旬,監測鋼廠(chǎng)庫存和社會(huì )庫存均已連續3旬下降,其中長(cháng)材庫存下降較大。鋼廠(chǎng)庫存方面,隨著(zhù)下游需求啟動(dòng),鋼廠(chǎng)庫存下降速度快于社會(huì )庫存,大部分企業(yè)庫存下降達30%,個(gè)別企業(yè)恢復到正常庫存水平。整體來(lái)看,3月上旬鋼材庫存拐點(diǎn)可以確認,但不排除后期出現階段性上升的可能,鋼材去庫過(guò)程將難于以往。

  二季度,下游需求總體將繼續回升,而且,目前企業(yè)資金狀況要好于以往,回款較好,抗壓能力大大增強。按照目前鋼廠(chǎng)生產(chǎn)節奏,加上海外疫情蔓延,對鋼材直接和間接出口造成不利影響,高庫存可能成為今年鋼材市場(chǎng)的常態(tài),不利于鋼材市場(chǎng)穩定,因此,希望企業(yè)緊盯下游需求和庫存水平,合理組織生產(chǎn)。

  駱鐵軍:中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì )一直和國際主要礦山企業(yè)保持順暢的溝通,疫情發(fā)生后,我們密切關(guān)注國外四大礦山的疫情防控和發(fā)運情況,從巴西Vale、澳大利亞力拓、必和必拓、FMG等企業(yè)反饋的情況看,他們?yōu)橐咔榉揽夭扇×烁鞣N必要措施,目前礦山生產(chǎn)系統沒(méi)有受到疫情實(shí)質(zhì)性影響。從海關(guān)統計數據看,今年一季度我國累計進(jìn)口鐵礦石同比增長(cháng)1.3%。

  從鐵礦需求端看,國際鋼鐵業(yè)受疫情影響較大,不完全統計各國高爐減產(chǎn)/關(guān)停已超過(guò)6000萬(wàn)噸,國外鋼鐵企業(yè)停工停產(chǎn)的情況有增無(wú)減,預估二季度海外各國礦石需求減少3000萬(wàn)噸以上,而礦山生產(chǎn)相對平穩,因此很多咨詢(xún)機構及投資機構預測二季度及全年鐵礦石供應寬松,這和我們的判斷是一致的。隨著(zhù)二季度雨季等季節性因素影響的減弱,2020年后期全球鐵礦石資源將會(huì )增加,中國可利用進(jìn)口礦總量相應增加, 預計2020年中國進(jìn)口礦供應同比增加4000萬(wàn)噸~7000萬(wàn)噸。

  疫情發(fā)生以來(lái),鋼材價(jià)格大幅下降,鐵礦石價(jià)格保持高位,二者相背而行。特別是在疫情的影響下,國際大宗原料均大幅下跌,唯有進(jìn)口鐵礦石價(jià)格相對堅挺,一直在80~90美元之間運行,鋼鐵企業(yè)在盈虧邊緣艱難運行。這與現行定價(jià)機制過(guò)分依賴(lài)鐵礦石指數有關(guān),但我們注意到指數走勢越來(lái)越明顯與供需基本面和現貨市場(chǎng)偏離。

  近期各種鐵礦石指數的波動(dòng)較大,與現貨的相關(guān)性變小,特別是普氏指數與期貨、掉期甚至上證指數的相關(guān)性變得越來(lái)越強。我們必須指出,指數是鐵礦石現貨價(jià)格指數,應基于現貨市場(chǎng)成交價(jià)格編制,與金融產(chǎn)品的價(jià)格脫鉤,否則就脫離了實(shí)體市場(chǎng)的供需關(guān)系基本面,變成了期貨等金融產(chǎn)品來(lái)定價(jià),這樣指數定價(jià)將失去意義。在我們與四大礦山的溝通中,雙方一致認為應保持和擴大現貨市場(chǎng)流動(dòng)性,多利用鐵礦石現貨交易平臺成交,多采用混合指數定價(jià),一起敦促指數編制機構不斷改進(jìn)方法論,提高指數代表性,減少浮動(dòng)價(jià)成交權重。

  重大的經(jīng)濟危機往往孕育著(zhù)重要市場(chǎng)規則和機制的調整。2008年國際金融危機后,鐵礦石定價(jià)機制發(fā)生重大變化,長(cháng)協(xié)談判破裂,指數定價(jià)機制誕生;2020年新冠肺炎疫情全球蔓延,對世界經(jīng)濟帶來(lái)的沖擊和影響遠超2008的國際金融危機,上下游合作、全球共治的重要性和必要性凸顯,也將促使鐵礦石定價(jià)機制更加向保持上下游共贏(yíng)的方向發(fā)展,我們將繼續與國外礦山加強溝通,推動(dòng)建立更加合理的鐵礦石定價(jià)機制。

  駱鐵軍:廢鋼是鋼鐵冶煉的兩大鐵素原料之一,是唯一可以替代鐵礦石的煉鋼原料,跟鐵礦石相比又具有綠色、載能的特點(diǎn),“多吃廢鋼”有利于鋼鐵行業(yè)的節能減排。

  世界上發(fā)達國家和地區均以廢鋼作為主要的煉鋼原料。根據國際回收局統計資料,美國、歐盟、日本的煉鋼廢鋼比分別大于70%、50%、30%,而我國僅為21.67%。目前我國廢鋼鐵循環(huán)利用率低于全球平均水平,廢鋼被列入《限制進(jìn)口類(lèi)固體廢物目錄》,致使進(jìn)口大幅減少,從2009年1369萬(wàn)噸下降到2019年18萬(wàn)噸。

  今年以來(lái),新冠肺炎疫情造成廢鋼供應短缺,影響鋼鐵行業(yè)復工復產(chǎn)。因疫情防控,社會(huì )廢鋼無(wú)法收貨以及運輸受阻,國內廢鋼資源嚴重不足。長(cháng)流程鋼鐵企業(yè)被迫減少了廢鋼使用量,長(cháng)流程鋼廠(chǎng)廢鋼比由去年20%以上降到不足10%,大部分企業(yè)只能用自產(chǎn)廢鋼,企業(yè)正常生產(chǎn)組織十分困難。據廢鋼協(xié)會(huì )統計,2月份廢鋼僅消耗487萬(wàn)噸,同比減少18.9%。

  從加大國際廢鋼資源利用和防止進(jìn)口廢鋼再加工產(chǎn)生污染考慮,按照國家的導向將從進(jìn)口各種廢鋼向進(jìn)口再生鋼鐵原料轉變,使進(jìn)口廢鋼可以直接入爐使用,鋼協(xié)支持加快推進(jìn)再生鋼鐵原料產(chǎn)品國家標準的制定,依據新的產(chǎn)品標準將廢鋼作為一般進(jìn)口貨物管理,鋼協(xié)也在向有關(guān)部委進(jìn)行匯報,希望開(kāi)辟綠色通道,加快再生鋼鐵原料產(chǎn)品國家標準的立項和審批。

  何文波:近幾年,中國鋼鐵行業(yè)按照中央要求積極推進(jìn)“三去一降一補”取得了明顯成效,抗風(fēng)險能力增強。2015年,全行業(yè)資產(chǎn)負債率71.04%;今年3月底,全行業(yè)資產(chǎn)負債率降到了63.81%。

  鋼鐵產(chǎn)業(yè)抵抗重大風(fēng)險的能力比較強,也源于其自身的特點(diǎn)和優(yōu)勢:一是產(chǎn)業(yè)鏈相對比較完整,二是市場(chǎng)化程度相對比較高,三是鋼鐵的技術(shù)自主性比較強。

  當然,我們還存在一些問(wèn)題,但這些問(wèn)題不會(huì )對鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展構成致命的影響??傮w來(lái)看,當前鋼鐵行業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)比較穩定,雖然效益不盡如人意,鋼鐵產(chǎn)業(yè)有能力、有信心應對當前的風(fēng)險、維護產(chǎn)業(yè)安全。

  屈秀麗:從盈利因素分析,根據協(xié)會(huì )監測,3月份行業(yè)效益環(huán)比有所好轉,除了鐵礦石價(jià)格有所降低以外,廢鋼價(jià)格下降幅度也比較大,環(huán)比下降4.32%,冶金焦下降4.6%,國產(chǎn)礦下降1.51%?,F金流方面,受疫情的沖擊,鋼鐵企業(yè)的銷(xiāo)售量明顯下降,價(jià)格也在下降,導致銷(xiāo)售收入大幅下降。另外,庫存大幅上升也占用了一部分資金,造成資金周轉困難,疫情對鋼鐵企業(yè)現金流的影響還是比較明顯的。同時(shí),銀行系統積極落實(shí)國家相關(guān)信貸支持政策, 總的看,目前鋼鐵企業(yè)的現金流沒(méi)有太大的問(wèn)題。

  何文波:從現在的情況來(lái)看,國外疫情直接影響我國出口,直接影響下游用鋼企業(yè)的需求量,這一點(diǎn)是我們現在需要認真研究跟蹤的。

  鋼鐵業(yè)的發(fā)展取決于下游產(chǎn)業(yè),除了建筑業(yè)之外,就是制造業(yè)。中國是制造業(yè)出口大國,希望國家對汽車(chē)、家電、機械、集裝箱等產(chǎn)業(yè)的支持,無(wú)論是對出口的支持還是對擴大內需的支持政策都能夠得到落實(shí),對外貿企業(yè)的支持要盡量到位,對沖疫情造成的損失。加強對產(chǎn)業(yè)鏈的支持非常重要,只要下游產(chǎn)業(yè)鏈能夠承受住風(fēng)險,能夠在下半年逐漸開(kāi)始回升,鋼鐵行業(yè)本身也就有了市場(chǎng)。

  總的來(lái)看,我們面對的挑戰非常大。如果國際疫情能夠早些得到控制,如果國內的各項政策都能得到落實(shí),我們將會(huì )得到一個(gè)比較好的結果。 我們對中國經(jīng)濟、對中國鋼鐵業(yè)依舊滿(mǎn)懷信心。